L'administració nord-americana Biden va anunciar aranzels a una sèrie de productes xinesos, un canvi de política que ha cridat l'atenció generalitzada al mercat internacional. Bateries d'ions de liti, cèl·lules solars i vehicles elèctrics com el representant de les "tres noves exportacions" també està a la llista, cap de les exempcions.
La tarifa de les bateries de liti va augmentar del 7,5% al 25%, i la de la fotovoltaica del 25% al 50%. Els cotxes elèctrics fins i tot es van elevar de la tarifa original del 25% al 100%. En les "tres coses noves", el grau més alt d'associació amb els Estats Units són els productes de bateries de liti. En el primer trimestre d'aquest any, les exportacions de bateries de liti de la Xina als Estats Units van representar el 22% de les exportacions totals, els Estats Units han estat les exportacions de bateries de liti de la Xina durant quatre anys consecutius com a primera destinació important. Al mateix temps, la dependència dels Estats Units d'Amèrica del liti de la Xina és igualment alta. Actualment, al voltant del 80% de la capacitat de producció de bateries de liti del món es concentra a la Xina, alhora que reuneix el grup més important d'empreses de bateries del món.
Curiosament, entre les mesures sobre els "nous tres tipus", les tarifes a les bateries d'ions de liti són les menys. Si els altres dos tipus de productes per imposar aranzels elevats tenen la sospita de "canó buit", aleshores els aranzels de productes bàsics d'ions de liti són sens dubte "matar l'enemic mil, autopèrdua de 800", la mesura o l'emmagatzematge d'energia local dels EUA i fabricants de vehicles elèctrics per causar danys considerables.